冠梁浇筑现场

3月18日，冒着新年后第一场春雨，中建隧道郑州地铁3号线太康路站首段冠梁浇筑完成。标志着太康路站年后大干快上的新开始，完成了开年第一个关键节点，为下一步基坑开挖和主体结构施工创造了条件。

郑州地铁3号线太康路车站为三层侧式站台车站，采用明挖法施工，车站总长253.6m，标准宽度16.9m，标准段深度25.39m。主体围护结构采用1.0m地下连续墙，附属围护结构采用钻孔灌注桩，面临施工作业面小，开挖难度大，年后入场与施工队伍配合不默契，施工队伍施工经验不足等问题。项目部主动出击，安排细致交底，统一筹划现场安排，多方组合现场配置，为首端冠梁施工做好了充足的准备。

同时，施工过程中还面临施工扬尘管控难度大，地下管线复杂等情况，项目部积极落实7个“100%”施工要求，保证项目施工过程中，无扬尘处理不施工的原则，在全年施工中成为3号线全线唯一一个未被通报批评的项目部。面对复杂的地下管线，项目部坚持“摆、移、绕、架”为核心的施工原则，保证线路畅通的同时，完成了表层土的开挖，为冠梁施工创造了必要条件。

目前，项目部已进入年后新春抢工期、抢节点、抢产值的大干快上阶段，项目部将进一步采取有效措施，在保证安全质量的前提下，按照施工节点完成施工任务，打造精品工程，为中建隧道在郑州地区的进一步发展奠定坚实的基础。（文/中建隧道郑州地铁3号线：张浩波）