近日，传来了一条振奋人心的消息，我国在建最长的重载铁路蒙华铁路迎来全线铺轨，为我国铁路建设事业添加了浓墨重彩的一笔。中建隧道蒙华铁路项目MHTJ-12标二工区铺轨也已提上日程。

蒙华铁路二工区承建山西省运城市临猗县至盐湖区DK580+648-DK602+814段，包含路基23段/16.73Km，站场1座（临猗站）/2.9Km，桥梁11座/2.31Km，小桥涵60座。预计2018年6月21日开始铺架施工。当前在安全质量受控良好的前提下，已完成线下主体路基填筑，开始线上及附属施工。

工区密切关注铺架进度并结合自身实际、精心组织，提前储备轨道工程所需底砟、面砟、桥面系等施工材料，为二季度施工生产储备资源创造有力条件。为此，工区专门成立了道砟施工管理小组，目前已完成底砟试验段施工，成型路基验收完成6段（约5.7km）。为提前抵御环保检查风险，已储备道砟3.5万方。本月将全面启动附属工程，加快浆砌边坡防护和过渡段施工，增加道砟作业资源投入，为线上施工保驾护航，全面保证业主铺架工期。

蒙华铁路是纳入国家“十二五”发展规划、“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目，是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分，对优化国家能源战略布局，开发蒙陕甘宁地区煤炭资源，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进西部大开发和中部崛起战略的实施，均具有重要的战略意义。（文/中建隧道蒙华项目二工区：侯耀田）