9112-1标荔林站工程验收会

 4月13日，深圳地铁建总安监中心、安质中心、工程三中心、广州地铁设计研究院、中铁工程设计咨询等多家单位组成验收组对深圳地铁9112-1标段荔林站主体结构进行分部工程验收工作，这也是9112标段首次实体结构工程分部分项验收。

荔林站是深圳市轨道交通9号线西延线工程第四座车站，设于东滨路与南新路交汇处，车站沿东滨路东西向布置，全长289.5m，车站主体结构采用地下两层三跨、两层双跨现浇钢筋混凝土矩形框架结构，主体结构侧墙与地连墙形成复合结构，采用明挖法施工。此次验收的范围包括荔林站基坑围护结构、土石方与地基处理、地下防水工程和钢筋混凝土4个子分部工程。

会上，施工单位中建五局项目副总工首先对9112-1标段工程情况做了详细汇报。随后，验收组进入施工现场进行结构实体观感、构件尺寸检查，对混凝土强度、保护层厚度及现浇板厚度进行全面检测，并审阅勘察、设计、施工工程资料及各项功能性检测、监测资料，核查了工程建设各个环节法律、法规和工程建设强制性标准的执行情况，对工程资料及现场情况予以肯定。会议最后，验收组一致认为9112-1标主体结构分部工程达到验收标准，予以通过。

深圳地铁9112-1标从开工至今，在市轨道办及地铁集团、南方公司等单位的大力支持下，克服重重困难，终于获得今天的成果。目前荔林站已全面进入附属结构及站内结构施工阶段，预计2018年完成土建部分所有工程，为9号线西延线工程顺利通车打下坚实基础。（文/深圳地铁9112-1标：尹富成）