5月2日，郑州地铁3号线太康路站冠梁、砼支撑施工全部完成，为下一步基坑开挖提供了重要的工期保证和良好的施工环境，为项目主体结构施工大干、快干，确保全年保节点、保产值创造了有利条件。

郑州地铁3号线太康路车站为三层侧式站台车站，采用明挖法施工，车站总长253.6m，标准宽度16.9m，标准段深度25.39m。主体围护结构采用1.0m地下连续墙，附属围护结构采用钻孔灌注桩，施工作业面小，开挖难度大。

面对现场情况复杂，临建施工及管线改迁各项工作相互影响，施工队伍施工经验不足的情况，项目部领导班子不等不靠、主动出击、深入现场，从根源抓问题，从问题处下手，每晚召开生产例会，对当天生产进度及存在问题进行审查解决。遇到土方无法外运情况时，项目部迅速督促土方队增加后八轮、挖掘机等设备，以增加工作效率。

同时，项目建立以质检人员为主，以施工管理员、试验检测员与材料验收员为辅的全方位质量控制小组。现场技术人员精心指导，质量人员严格把关。面对地下复杂的通信及国防军缆情况，项目部加强保护，积极应对，保证了线路通畅，施工安全。

目前，项目已进入夏季大干时期，项目部将进一步采取有效措施，在保证安全质量的前提下，按照施工节点完成施工任务，打造精品工程，为中建隧道在郑州地区的进一步发展奠定坚实基础。（文/郑州地铁3号线太康路站：张浩波）