5月19日，南宁地铁4号线五象岭站至玉象路站区间右线盾构顺利到达区间风井，现场安全可控。

五玉区间是南宁地铁最长的盾构区间，区间双线总长4968m，区间设置有4个联络通道和一个区间风井。区间隧道拱顶埋深约12m至18m，洞身穿越地层主要为泥质粉砂岩、灰岩和泥灰岩。区间隧道长、地层岩性硬是施工的重难点。迄今为止，为保证五玉区间盾构的顺利掘进，项目已进行开仓换刀施工累计达4次。五玉区间右线盾构机顺利到达区间风井，也标志着五玉区间盾构施工安全顺利的进入收尾阶段。

下一步，信和四号盾构机将在风井经过全面的维修调试后从风井二次始发，直至完成区间贯通。在后续施工过程中，项目部全体员工将继续努力，在安全质量可控的前提下，进一步向下一个工期节点奋斗，早日实现五玉区间贯通，为南宁地铁5号线提供盾构机，也同时对业主实现优质履约！（文/南宁地铁四号线项目：曾凡清）