深圳地铁9112-1项目两大重难点工点顺利收官

 

近日，深圳地铁9112-1项目验收通过怡荔区间、南油西站两个子单位共计8个分部工程，标志着深圳地铁9112-1项目两大重难点工点完美收官。

怡荔盾构区间于2017年3月开始掘进，在始发段依次下穿武警边防部队及月亮湾大道，在地表加固保护困难的情况下，掘进参数选择合理，施工管控到位，获得业主、监理等单位的一致好评。随后历时一个半月成功穿越冠华大厦、信诺大厦锚索段，获得业主的高度赞扬，为“第一个吃螃蟹的人”，最后进入上软下硬地层与全断面硬岩掘进，并在全体项目人员的共同努力下将这块“硬骨头”啃下。

南油西站于2016年1月份开始进场施工，车站位于东滨路与南光路交叉处，地下管线错综复杂，尤其以纵贯车站的110KV综合电力管沟影响最大。管沟内电力电缆繁多，悬吊难度大、支撑施工难度高、土方开挖困难多。面对诸多难题，项目逐个击破、一一化解，最终保质保量地完成车站建设。

在项目所有人员的不懈努力与社会各界的大力支持下项目最难的工程已保质保量的完成，在收官阶段将一个完美的工程奉献给深圳人。（文/深圳地铁9112-1项目：周健）