近日，高滩岩车站仰拱施工顺利启动，标志着高滩岩车站正式进入快速施工阶段。

该车站位于沙坪坝区都市花园路与都市花园西路交叉路口的东北角，沿都市花园西路南北向敷设。车站总长245m，采用22.6米岛式站台，为地下双层拱形暗挖岛式车站，共设4座出入口与3组风亭。车站分为A、B两个断面，而此次仰拱垫层施工正位于两不同断面的交界处，施工难度较大。首次浇筑不仅需要科学合理地安排施工工序，而且必须考虑到两个断面间的连接处理，可谓是科学管理与技术把控的双重难点。

本次高滩岩车站仰拱垫层施工，标准高，难度大，时间紧。因此项目部高度重视，组织召开了施工组织设计讨论大会。经过项目班子和工程技术部同事讨论，得出了科学合理，行之有效的施工方案。进行精细管理，严格把控，确保浇筑质量，最终顺利将两不同断面的仰拱垫层共同浇筑。

高滩岩车站的仰拱施工顺利启动，为实现车站主体结构施工又一个重大工程节点的完成奠定了重要基础，也为后续主体结构施工提供了宝贵经验。（文/重庆轨道九号线二标：张杰）