12月17日，深圳地铁9号线西延线9112-1标南油西站第三期交通疏解顺利完成倒边工作，标志着深圳地铁9号线西延线9112-1项目南油西站附属结构正式进入大干快上的阶段。

南油西站位于东滨路与南光路交汇处，是深圳地铁9号线西延线全线管线及周边环境及施工难度最大的车站之一，为地下二层岛式车站，车站全长229.1米，标准段总宽20.1米，设4个出入口和2组风亭。地处繁华商务办公区，沿线单位密集，人流量、交通流量大，此次交通疏解施工内容多、要求高。

为实现此次交通疏解倒边，深圳地铁9112-1项目部积极与前期改迁单位及设计单位及周边单位进行沟通，积极配合交通疏解单位施工，多次主动与相关单位和部门进行沟通协调。在市轨道办、南山区政府相关部门、地铁集团、设计院、中建南方公司及监理等单位的大力支持和项目领导科学部署下，经过工作人员辛勤付出，攻坚克难，项目领导现场指挥协调，圆满完成南油西站第三期交通疏解倒边，保证了东滨路主干道双向六车道的畅通，方便来往车辆行驶。

此次交通疏解的完成，标志着南油西站将全面进入附属结构施工阶段，在后续施工中，项目部将继续遵循“高标准、严要求、高效率”的管理理念，着力打造精品地铁工程，为业主和深圳市民交上一份满意的答卷，确保深圳地铁9号线西延线2019年顺利通车。（文/盾构分公司深圳地铁9112-1项目：张维）