1月21日，南宁地铁4号线项目洪运路站～那历村站区间2#联络通道二衬结构正式浇筑完成，项目首个联络通道顺利完工。

联络通道是连接两条地铁隧道，用于工程维修、紧急避险以及排水的通道。洪那区间全长约1.5km，共设置2个联络通道，区间于2018年9月1日双向贯通。2#联络通道从2018年11月23日顺利通过开挖前条件验收会正式开挖至今，历时60天，最终完成浇筑。区间2#联络通道位于洪历路南侧机动车道下方7.1m处，联络通道结构边线距离南侧的广西盛虎金属制品有限公司厂房约20m，拱顶上部地层存在富水的圆砾填土，开挖断面为全断面泥岩，同时地面无加固条件。经南宁轨道集团、设计单位、监理单位、施工单位各方研究，通过加强降水措施，采用矿山法暗挖的施工工艺进行施工。

盾构经理郑云介绍，为确保施工安全，施工前对工人进行安全技术交底，实行三班制施工，并进行了联络通道施工相关应急安全教育，提高工人的安全意识，施工过程中执行24小时值班制度，保证了施工的质量和安全。同时2#联络通道的顺利完工为后续1#联络通道的施工积累了宝贵经验。(文/盾构分公司南宁地铁4号线项目：欧阳天一)