4月24日，深圳地铁13号线三工区留仙洞站首段冠梁顺利浇筑完成，为车站主体结构施工奠定了坚实基础，拉开了车站基坑开挖及主体施工大干序幕。

   为加快施工工序转换，推进车站主体施工，项目部抓实技术管控，编制详细施工方案，严格落实三级技术交底。浇筑前，现场技术人员对冠梁模板尺寸、刚度、稳定性等进行认真检查，经业主、设计、监理单位联合检验，钢筋接连、焊接工艺及质量、箍筋间距均满足设计要求；浇筑时，加强过程监控，安排专人旁站对每道工序进行严格控制；浇筑后，对每一块模板清理干净，保证梁体表面平整、密实，符合设计及规范要求。

深圳自进入4月以来，暴雨或阴雨天气持续发生，现场施工受天气及其他因素制约较大，为推进施工生产，项目部立足实际，抢时间，抢晴天，科学部署，逐步拓宽施工作业面，加快人员、设备、材料等资源组织，推进各工序的紧密衔接，促使施工进度稳步提升。

在接下来的工作中，项目部将继续科学组织，合理部署，加强资源调配，促各项节点顺利完成，进一步提升工程实体质量。（文/盾构分公司深圳地铁13号线三工区留仙洞站：钟锐）