5月18日，重庆轨道交通9号线8标TBM工区项目部率先完成控保手续，成为重庆九号线首个拿下该手续的项目。

重庆九号线观音桥站~鲤鱼池站下穿运营的轨道交通10号线起点鲤鱼池站，这是九号线TBM法施工中第一个下穿既有轨道的区间，TBM隧道下穿10号线，左线隧道结构外边线与10号线鲤鱼池站主体结构外边线的最小水平距离为4.91米，下穿10号线位置处，左线拱顶与10号线鲤鱼池站换乘通道结构底的垂直距离仅为1.91米。在安全保护方案中，施工作业对既有轨道影响等级为“特级”。

本次控保手续的完善，使观鲤区间始发具有强有力的保障。此前，项目负责人田金权要求，控保事宜执行“三定”原则，定时间、定节点和定责任人，由工程部牵头拟定控保方案，分管领导督促，并于5月中旬完成。过程中，如遇到困难及时向项目部反馈，集思广益，共同解决。项目部方案通过多次修改后，最终，在重庆市轨道交通有限公司控保办处组织专家评审，并顺利通过了评审。（文/盾构分公司重庆九号线TBM项目：周杰）