那考河现状航拍图

走进南宁地铁5号线项目那考河区域施工现场，并没有看到四处飞溅的混凝土和施工尘扬，生产过程十分整洁。

那考河，曾是一条水质为劣五类的“纳污河”。作为南宁市内河生态治理的重点项目，那考河流域综合治理项目引入流域治理和“海绵城市”建设理念，致力于打造水环境治理的PPP示范性项目。

南宁地铁5号线降桥站至金桥客运站区间，由于区间线路调整，盾构隧道需先后分部下穿那考河干流及支流。那考河干流原护坡桩侵入隧道，需对原护坡桩进行破除并对坡体进行旋喷桩加固；那考河支流隧道最浅覆土仅为0.4m，采用对浅覆土段施做抗拔桩及抗浮压板进行地基处理；支流段存在两条原有D500污水管、DN500补水压力管侵入盾构隧道，采用机械顶管法及开槽法将原有管线改迁至支流北侧，不影响管路的原有功能。

那考河流域施工范围广、施工内容多，且社会影响较大，我司在施工前多次组织施工单位、设计单位、产权单位等一同讨论施工方案，即以“信息化、标准化、规范化、装配化”施工为导向，以绿色施工为原则，进一步提升工程管理水平，实现工程安全生产目标，确保工程建设安全可控、质量可靠、绿色环保。将施工引起的对那考河环境的干扰和破坏降低到最低限度。

施工过程中，项目全程参与管控，时刻把关，成立绿色施工领导小组，实行绿色施工工作责任制，加强对施工单位环保理念及绿色施工意识的宣传，制定那考河流域绿色施工专项方案，专人监督实施。从施工便道的修建，尽可能做到少破坏植被、少对原貌场地进行扰动；扬尘治理做到施工场地内裸土全方位覆盖，结合雾炮机等设备辅助施工；对支流水体导流，施工中产生的废水用抽泥车运至场外制定地点排放。至2018年12月1日施工进场以来，我司取得了环保污染零投诉的优异成绩。

目前，那考河流域施工已基本完成，仅剩管线迁改部分还在持续施工，下一步，我司定将秉承习近平总书记来邕考察时提到的：生态文明建设是党的十八大明确提出的“五位一体”建设的重要一项，不仅是中华优秀传统文化理念，也是国家现代化建设的需要。

付出生态代价的发展没有意义。保护生态，绿色施工，和谐发展，是现在我们地铁建设者方方面面都要体现的理念。（文/盾构分公司南宁地铁5号线项目：解书磊）