周雄威检查照片

近日，华南分公司执行总经理周雄威、总工程师邝利军到南宁地铁5号线项目指导降金区间左线盾构下穿那考河支流施工。

项目经理曹亚奇就目前盾构机姿态、土压力设置、注浆量、注浆压力以及采取的施工措施进行了详细汇报。随后，周雄威一行针对盾构下穿河流的风险控制措施进行了详细检查，叮嘱项目部不能放松警惕，应继续加强监测，并根据监测数据实时调整盾构掘进参数，同时对项目目前的工作表示了肯定。

据悉，降金区间下穿那考河支流及周边池塘区域为浅覆土区域，区间隧道隧顶距设计河底及池塘底部最小覆土约为1.7m-2.9m，采用抗浮压板+抗拔桩的抗浮处理措施，左线隧顶距抗浮压板顶部最小净距仅为0.4m，施工风险大，技术难度高。项目针对下穿的风险点积极采取施工措施，包括对盾构机姿态进行提前下压、及时注浆、专人巡视等。

最后，曹亚奇表示，下一步，项目部将再接再厉，谨慎施工，确保盾构机安全顺利通过风险源。（文/华南分公司南宁地铁5号线项目：肖友柯）