DHZ新型自防水高性能混凝土施工技术交底

 

近日，《地铁混凝土结构自防水一体化应用研究》课题在南宁地铁4号线5工区项目试点应用成功。

本课题旨在研究地铁项目应用一种混凝土结构自防水一体化技术，研究对象为采用DHZ-I混凝土复合液（纳米结晶自密实剂）具有减水、防水、缓凝、保水、微膨胀、抗裂等多功能的复合型防水产品。该项技术完全取代了传统的防水做法，提高了混凝土结构自防水一体化耐久性、建筑使用年限超一倍以上，降低了30%的防水工程投资。

该技术由轨道公司和中建隧道南宁地铁4号线5工区项目共同研究，在5工区玉象路站附属1号风亭进行试点应用，1号风亭顶、底板，侧墙采用DHZ新型自防水混凝土，取消原外包防水。该技术在南宁地铁结构是首次应用，因此过程中的控制就显得尤为重要。

据悉，1号风亭主体结构顺利封顶，且实体质量情况良好，渗漏水情况较传统防水技术有了明显改善，标志着本次试点应用研究成功，为后续在南宁地铁推广混凝土结构自防水一体化技术打下了坚实的基础，并对国内其他类似地铁施工起到示范作用。（文/华南分公司南宁地铁4号线项目：祝伟）