9月29日，中建隧道重庆轨道九号线2标天梨路车站展开了第二台二衬台车及第一台钢筋台车的验收工作。历时26天，恰逢新中国成立70周年华诞之际，在全体人员的不懈努力终于完成了两台台车的组装并顺利通过了监理及各单位的验收。 

天梨路车站全长245米，分为A1，A2，A3三个不同的断面，本次拼装的二衬台车便是位于大里程端的A1断面，而钢筋台车则位于小里程端的A2型断面。

目前天梨路车站仰拱仅完成81米，二衬18米。为保证完成既定的工期节点，我方组织多名技术骨干并联合台车安装厂家制定详细的安装方案，深入施工现场并与现场管理人员紧密协作，安装过程中也不忘时刻准备着保障安全，实行轮班旁站确保安全保障。

此次车站二衬及钢筋台车的安装完成将增加衬砌施工作业面并极地大提高车站的仰拱及二衬施工速度，也标志着天梨路车站进入衬砌施工的大干阶段。（文/重庆分公司重庆轨道九号线2标：张杰）