南宁地铁5号线项目邕降区间右线顺利始发

继11月27日“信·和”三号盾构机完成降金区间右线隧道掘进任务后，12月25日，“信·和”三号盾构机在邕降区间右线顺利始发。拆机、吊出、转运、吊入、组装、调试、始发等一系列工作，仅用时27天，再次刷新“南宁速度”。

据悉，邕宾立交站～降桥站区间左线长度为1060.793m，右线长度为1058.948m，采用土压平衡盾构法，曲线最小半径450m，最大纵坡26‰，线路埋深16.0m～23.0m。区间沿线先后下穿箱涵雨水渠、侧穿110KV高压电塔及立交桥桩基。

为确保盾构按期始发，项目部精心组织，提前编制专项方案及应急预案，组织专家评审及条件验收；现场敏捷施工，减小流水步距，盾构机从金桥客运站拆机吊出转运至几千米外的降桥站完成下井始发，仅用时27天，再次展现隧道人的铁军风采。

目前，南宁地铁5号线项目两台盾构已全面始发。下阶段，项目部将再接再厉，继续秉承快速建造，优质履约的理念，确保盾构区间高质量、高效率完成，打造精品隧道，塑造央企形象，携手南宁共发展。（文/华南分公司南宁地铁5号线项目：肖友柯）