3月14日，郑万铁路项目组织召开汤溪河大桥钢拱加工及安全专项方案专家评审会。会议邀请了重庆交通大学教授张雪松等一行五位专家，以及建设单位、设计单位、监理单位代表共同参加。

与会专家及参建单位代表在察看现场后，审阅了《汤溪河大桥钢拱加工及安全专项方案》，并听取了项目关于钢管拱制作、运输、安装、拆除等方面的详细汇报。经答疑和讨论后，一致同意通过该方案，就方案的可操作性展开认真、细致的讨论，提出了优化意见，最终形成书面专家组意见。该方案的顺利通过将为汤溪河桥拱部施工提前筹备奠定基础。

疫情期间，项目防疫复工两手抓，不畏困难迎头上。为了保证重点工程汤溪河大桥快速推进，通过远程视频等形式与参建各方沟通、交流，完成了方案编制及内审工作。同时组织工人快速进场，目前汤溪河桥作业人员已达76人，较年前增加了近40人；工人迅速进入快速施工状态，已完成连续梁3#节段浇筑。

节后以来，郑万铁路项目努力克服自身困难，全力打好疫情防控阻击战和复工复产攻坚战，截至目前，项目已组织1536人管理和作业人员返岗，16个施工工点全面复工，均已恢复常态化施工；关键线路四个洞口、两个桥梁已全面进入大干阶段，复工以来已完成开挖486m，衬砌540m，桥梁连续梁1个节段浇筑，2孔简支梁钢筋绑扎及封模。（文/郑万指挥部：陈觅杭）