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贺!中建隧道西安地铁14号线盾构项目获指挥部表彰函
发布日期:2020-06-04 字号:[ ]

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贺!西安地铁14号线盾构项目获指挥部表彰


6月3日,由中建隧道承建的西安地铁14号线盾构项目获中国建筑股份有限公司西安地铁十四SGZCB-2标指挥部表彰函,对以项目经理陈鹤瑛带领的盾构项目管理团队勇担重任、认真务实的工作态度给予通报表扬。

西安地铁14号线辛王路站-体育中心站区间单线长约2320米,隧道洞身穿越地层多为中砂、粉质黏土、细砂,区间埋深大、水头压力高,曲线占比约75%等,加大区间盾构施工难度,长距离富水砂层掘进增大了盾尾刷损坏风险。区间施工过程中,克服盾构机分体始发、下穿660m的灞河(二级风险源)、联络通道冻结法施工,下穿市政明挖过灞河隧道等难题,包括长距离富水砂层下穿灞河为西安地铁建设史上最大风险源,区间施工难度堪称全线之最。

自盾构机始发以来,为确保盾构顺利掘进,项目先后多次邀请了国内知名专家进行问诊把脉,不断优化施工方案,始终坚持“安全第一、质量至上”原则,全体参建人员齐心协力、攻坚克难。疫情期间,项目及时为主管单位捐赠防疫物资,紧密配合当地政府,做好防疫工作的同时,加强科学防疫、复工复产,在项目全体员工的不懈努力下,历时315天,辛王路站~体育中心站区间双线顺利贯通。

据悉,西安市地铁14号线一期工程,西起北客站、东止国际港务区贺韶村,含7站8区间,线路总长度约13.8公里,承载着2021年西安市全运会客流的重要任务。预计在2021年6月地铁14号线将正式通车进入试运营阶段,届时,14号线在促进城市发展、改善交通格局、方便市民出行等方面都具有重大意义。目前,项目主体工程已完工,已进入收尾阶段。(盾构分公司西安地铁14号线项目:原旭)




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