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献礼建党99周年——用实际行动践行初心使命,盾构分公司长沙地铁6号线湘六矿山法区间左线2#洞洞通
发布日期:2020-07-01 字号:[ ]

洞通合影.jpg

党员先锋带头干   青年突击助洞通


长沙轨道交通6号线二标湘雅三医院站-六沟垅站矿山法区间左线2#洞(湘雅三医院站-竖井)长406.31m,由竖井端及湘雅三医院站2个工作面双向对打。6月30日晚间,随着一束光线照进洞内,标志着在党的生日前夕,隧道人用实际行动践行初心使命,顺利实现洞通,献礼建党99周年。

湘六矿山法区间左线2#洞隧道洞身围岩为强、中、微风华板岩,围岩等级为4至5级,裂隙节理发育,不适合爆破开挖,洞顶地表为既有1000mm自来水主管。为减少扰动、降低对地表建筑构物及管线的影响,增加施工效率,同时为响应蓝天保卫战要求,项目采用了湖南省首次引进的电驱Brook机器人进行地铁隧道开挖施工。

项目严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的18字方针有序组织施工,并执行领导带班制把关各工序环节验收,对于现场存在问题做到“见一项,消一项;不消项,不进尺”原则,在保障质量的同时确保安全可控。

湘雅三医院站-六沟垅站矿山法区间为长沙轨道交通6号线关键性线路,且施工环境(围岩情况、地表管线情况)复杂,安全风险大,为市政府、质安站、业主单位及参建各方的焦点所在。此次2#洞顺利贯通,一方面有力证明在各方领导的支持配合下,项目有信心且有能力干好城市矿山法暗挖隧道施工;另一方面为4#洞新增横通道及3、4#洞施工提供运输通道,缓解竖井运输压力,提高施工效率,为区间洞通提供有力保障。

项目团队从现场施工实际需求出发,坚持安全高效、过程精品、绿色环保的施工理念,力求实现优质高效履约,为建设安全地铁、精品地铁、绿色地铁、人文地铁贡献力量。(文/盾构分公司长沙地铁6号线六项目:马彪)




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