近日，为深入贯彻习近平总书记“从根本上消除事故隐患，有效遏制重特大事故发生”的重要指示精神，推动全国安全生产专项整治三年行动安全风险隐患排查整治工作，中建隧道天津地铁7号线4标在梅江会展中心南站开展关于天津地铁建设工程基坑开挖突发险情的综合应急演练活动，旨在检验应对车站施工墙缝漏水事故采取快速引孔、快速封堵抢险方案的科学性、实用性，同时锤炼专业应急抢险队的实战能力，提高应急处置能力，检验专业应急抢险设备在应急抢险过程中的可靠性。

目前，4标项目正处于基坑开挖阶段，遇上雨季施工，基坑漏水风险加重。为提高项目全员应急反应及救援能力，避免基坑开挖安全事件，此次演练模拟4标梅江会展中心南站现场地连墙Q106与Q107接缝处突发渗水险情。项目应急抢险成员分为漏水点处理、引孔注浆、技术监测、物资设备保障、施工通道、安全保障、抽排水、后勤保障八个组别，在接到现场施工员险情汇报后，项目立即启动应急预案，逐级上报并立即赶赴现场疏散作业人员。经现场调查，项目总工刘伟强汇报漏水情况并制定相关措施；安全组设置警戒区域，引孔注浆组按照制定的应急抢险方案进行地面注浆加固作业，技术监测组实时监测，抽排水组对基坑内积水进行抽排……各组有序配合，有序开展应急工作，在经过40多分钟的紧张作业后，漏水点成功处理，险情解除，本次应急演练获得圆满成功。

演练结束后，中建（天津）轨道交通投资发展有限公司副总经理王波提出三点要求：一是要担稳责任、提高认识。坚持安全管理“一岗双责”，安全“红线意识”和底线思维，做到早发现、早报告、早处置。二是要披甲上阵、摔打锤炼。总结经验，查找不足，从“有备无患”和“强化应急机制”入手，完善应急预案，在实操过程中不断提升项目的应急响应能力。三是要持之以恒、常抓不懈。牢固树立预防重于处置的理念，变被动应对为超前防范，要敢于“较真碰硬”，在生产安全上，要坚持严字当头、不讲情面，把整改工作贯穿于项目施工风险管控的全过程，坚决杜绝安全事故。

此次观摩活动由中建（天津）轨道交通投资发展有限公司主办，天津地铁7号线4标项目承办，中建（天津）轨道交通投资发展有限公司副总经理王波、王学武及相关部门，天津路驰监理与北京铁城监理联合体总监边宏昊、刘尧，天津地铁7号线工程建设指挥部副指挥长王朝旭、李鑫及相关部门，天津地铁7号线各标段项目经理及部分管理人员，梅江会展中心南站劳务工友共200余人参加。（文/天津地铁7号线项目：李涛）