南宁地铁4号线项目荣获2020年南宁市“建设工程质量优质结构奖”

近日，从南宁市建设工程质量安全协会传来好消息，中建隧道南宁地铁4号线项目项目荣获2020年南宁市“建设工程质量优质结构奖”荣誉称号。这是项目继广西壮族自治区总工会“优秀建设者”之后获得的第二项地市级荣誉。

“南宁先锋队”自2016年6月跑步进场，2019年10月31日项目完工。1200余个日夜，项目部充分发扬“南宁速度党支部”攻坚克难、使命必达的青年先锋精神，以“匠心”筑“地龙”，彰显了地铁建设中的“先锋风采”，助圆南宁“地铁梦”,受到广西住建厅、广西总工会、南宁市建设工程质量安全协会、轨道公司及中建股份等多单位的高度肯定和赞许。

2018年10月9日，五象岭站至玉象路站区间右线盾构机顺利出洞，标志着南宁最长盾构区间双线顺利洞通。2019年5月成功下穿铁路隧道的盾构施工区间为那历村站-那洪立交站区间，下穿沿海铁路槎路隧道垂直净距仅为2.644米。此次双线成功穿越，标志着南宁城市轨道交通工程小净距下穿运营中的铁路隧道实现了零的突破！荣获业主贺信。2019年9月《地铁混凝土结构自防水一体化应用研究》课题在南宁地铁4号线5工区项目试点应用成功。该技术在南宁地铁结构是首次应用，为后续在南宁地铁推广混凝土结构自防水一体化技术打下了坚实的基础，并对国内其他类似地铁施工起到示范作用。2019年9月28日，南宁地铁4号线项目玉象路站最后一个附属2号风亭顺利封顶，标志着玉象路站车站及附属结构已全部完成封顶，也是南宁地铁4号线01标第一个车站及附属全部封顶的工区。

中建隧道南宁地铁团队这一群平均年龄不足26岁的弄潮儿，在八桂大地用多个“首次”、“第一”、零突破”演绎了一次又一次的辉煌。在后续收尾工作中里，项目团队将继续发力争创“广西壮族自治区建设工程优质结构奖”。收尾不收心，为企业打造标杆项目、铸造优质品牌！打好南宁地铁收官之战！（文/华南分公司南宁地铁4号线项目：韦群）