第一个办理占道许可证

首批前期施工进场顺利围蔽

8月21日，中建隧道华南分公司深圳市城市轨道交通13号线（北延线）工程三工区公明广场站实现全线第一个办理占道许可证、第一个绿化迁移施工顺利围蔽，标志着13号线北延段工程施工正式按下“启动键”。

13号线北延段覆盖中部偏西北地区南北向交通需求走廊，线路起自上屋北站，止于深莞交界的公明北站与东莞轨道交通R5线换乘，有效串联起深圳与东莞的交通联系。公明广场站作为13号线北延线段核心站点之一，地处于长春中路与松白路十字路口，沿长春中路南北向敷设，道路周边管线复杂，车站下穿公明排洪渠及既有的6号线明挖区间，涉及排洪渠倒改与下穿既有线施工，前期制约因素多，施工难度大，总体进度不可控。

为快速推进工程建设，项目部快速反应，协同深圳市地铁集团有限公司、光明区城管局、光明区园林科、光明区交警大队以及公明街道办等多方单位迎难而上，成立专门协调攻坚小组。针对交通疏解、绿化迁改、地下管线错综复杂等问题展开专项攻坚。组织人员对公明广场站施工范围内建筑物及各类管线情况进行了细致摸排调查。通过10余次方案调整，30余次现场协调，最终完成交通疏解方案工作，并于8月21日实现施工场地全围蔽。下阶段项目部将增大现场安全文明施工投入，树立安全红线意识，进一步加强进度与安全管理，在落实管线保护6个100%的前提下圆满完成各个施工节点。

此次公明广场站完成交通疏解、场地围蔽工作，标志着13号线北延段工程正式启动，根据总体工期安排计划于2025年建成通车。13号线北延段建成后将大大促进深圳西部南北片区的交通，进一步缓解市区交通压力，有效促进了深圳市南北区间的人才、技术和资金流动。为粤港澳大湾区经济建设夯实了人才基础，对构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有深远意义。（文/华南分公司深圳地铁13号线北延三工区：秦旭前）