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深圳地铁13号线1-1项目科苑路交通疏解顺利倒边
发布日期:2020-09-20 字号:[ ]

  科苑路布局图.png

科苑路布局图


9月19日凌晨,深圳地铁13号线一工区科苑路交通疏解顺利完成倒边工作,为下一步拆除科苑2号桥施工提供了强有力支撑,加快推进内湖停车场出入场线整体施工建设。

科苑路西侧为阿里巴巴、恒大等国内外知名企业,东侧为客流量较大的人才公园,地理位置敏感,疏解难度大。项目部加大资源投入,不断优化方案,巧妙地规划现场场地,历经六个小时的挑灯夜战,完成了长度160米、平均宽度14米,总面积约2240平方米的交通疏解路沥青铺设施工任务,并同步完成标线规划、标识标牌、护栏安装等多项工作,交通疏解现场做到一次性导改、一次性围蔽。

据悉,科苑路1号和2号桥为车行桥,3号桥为人行桥,其中2号桥全长30.9m,桥宽26m,桩径1.2m,桩基长33m,已侵入出入线隧道。内湖停车场出入场线从登良东站出站后沿科苑大道敷设,下穿后海河科苑桥,既有河道河床距离隧道结构顶部净距约4m,出入线与后海河围护桩、科苑2号桥桥桩冲突,必须拆除科苑桥2号桥并拔除侵入隧道的桩基。

项目部坚持以“占一还一,尽量少占”为原则,克服了电力、通信、给水等管线改迁和沉降保护给倒边造成的不利影响,制定专项方案,提前顺利完成倒边工作。(/华南分公司深圳地铁13号线一工区-1项目:崔强




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