3月27日，重庆市快速路二横线西段项目王家坪立交渝遂高速拼宽桥右幅，成功架设最后一片预制T梁，标志着渝遂高速拼宽桥全幅主体结构全部完工，比计划工期提前3天完成，这也是今年全线完成的又一个重要施工节点。

渝遂高速拼宽桥是王家坪立交的重要组成部分，由原先的双向4车道拓宽为双向8车道，需要架设的T梁共80片，单片T梁长30m，桥面结构为(30×4)m+(30×4)m。本次工程采用了新型预制T梁台座，即同一个制梁台座可用于3种不同类型的T预制，该工艺不仅为工程节约资金成本，还为后续改建台座提供便利，节约时间。除此之外，还采用了新型整体钢模板，提升了预制T梁制作速度，保证了浇筑T梁的整体外观质量。

既有渝遂高速桥与新建拼宽桥设计仅有2cm的TBS接缝，为架梁工程增加了困难。为解决这个问题，项目在不影响T梁整体受力结构的情况下，浇筑预制T梁混凝土时在边梁距端头2m处增设一个直径不大于8cm的吊装孔，有效解决了吊装边梁时，钢绞线影响施工的问题。(文/重庆分公司二横线四分部:陈林)