5月14日，重庆轨道交通15号线铜锣山隧道主体洞身开挖，项目正式进入主体建设阶段。

铜锣山隧道为单洞双线隧道，隧道全长约4公里，项目负责施工隧道出口段，长度为2019.5m，最大断面为178.6㎡，为全线控制性工程，铜锣山隧道出口段地质复杂多变，穿越铜锣山背斜、断层破碎带、煤矿采空区、岩溶发育区、富水区等不良地质，施工期间易出现较大规模坍塌、涌水，部分地层可能存在瓦斯气体，施工难度大，风险极高。

项目自进场以来，克服交通不便、征地拆迁困难、地质条件复杂等不利因素，化阻力为动力，迎难而上，发扬基础设施建设人员肯吃苦的精神，精心组织，周密安排，连续作战，铜锣山隧道出口顺利进洞，为隧道施工开展下一步工作夯实了基础。

铜锣山隧道出口的顺利进洞标志着项目施工建设取得重大实质性进展。项目全体员工将以此次隧道进洞为契机，以更加坚决的态度，更加有力的措施，迅速掀起大干高潮，吹响向施工生产总体目标进军的号角。（文/重庆分公司重庆轨道交通15号线：曹栋）