10月2日，天津地铁7号线4标梅江会展中心南站—王兰庄站区间（以下简称梅王区间）左线盾构机吊装施工前条件验收顺利通过，向该区间第二台盾构机下井迈出重要一步。

梅王区间左线全长1899.433m，从梅江会展中心南站西端头始发，向大里程方向掘进，到达王兰庄站接收井，为富水液化粉砂地层始发，盾构施工易出现盾构机姿态超限，盾尾涌水、涌砂等情况，区间先后下穿ø2400雨水管、ø2600污水管、李港铁路等地，侧穿海关大厦、大任庄人行天桥等多处Ⅱ、Ⅲ级风险源，施工难度大、风险多，将采用土压平衡盾构机掘进。

本次验收，项目公司及专家组在听取了梅王区间左线盾构机吊装条件验收汇报后，进入现场踏勘、检查吊装设备工况、相关内业资料，经讨论质询后，一致认为梅王区间左线盾构机吊装条件满足要求。

从8月15日首台盾构机顺利始发，到9月18日盾构掘进百环验收，再至如今左线盾构下井验收成功，项目实现了又一阶段性成果，天津地铁7号线4标项目全体将再接再厉，以优异的成绩向祖国母亲献礼！（文/华北分公司天津地铁7号线4标：李涛）