10月30日,华丽高速项目东马场1号隧道出口左幅ZK73+045段联络通道实现顺利贯通,为隧道后续安全平稳施工奠定了基础。 东马场1号隧道是全线重要控制性节点工程,为全国首例穿越全新世地震断裂带的特长公路隧道。受断裂带影响,隧道多次出现仰拱隆起,拱架扭曲折断,二衬大面积崩裂等地质病害,施组及技术难度大、安全风险极高。为早日实现全线通车的节点目标,项目部提前谋划精心准备,结合安全网格化管理,严防安全隐患,严守安全红线。始终坚持以问题为导向,狠抓落实,采用“负交接,零耽搁”的方法,不断优化资源配置,确保隧道施工稳步高效推进。 据悉,东马场1号隧道左幅剩余1014米,右幅剩余1052米。此联络通道的贯通标志着东马场1号隧道4个掘进工作面和1个病害治理工作面同时开展施工且互不干扰,极大地鼓舞了项目全体参建员工的士气,争取早日实现隧道全线贯通的目标任务。(文/重庆分公司华丽高速项目:马祥)
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