11月22日，重庆轨道交通五号线北延伸段（园博中心～悦港北路）工程悦港北路站主体结构封顶，该车站地处深回填区低洼地段，结构桩基成孔难度大，地下水回灌抽排困难。作为土建3标最后一个明挖车站，其顺利封顶掀起了全线结构施工的新高潮，为项目铺轨攻坚任务的顺利完成持续加码，为公司“搬山行动”不断积蓄力量。

悦港北路站位于重庆市渝北区，是本线路第七个车站，处于秋成大道和悦港北路交叉路口，主体沿秋成大道南北方向布置。 悦港北路站为明挖地下三层（局部两层）框架结构，车站地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，有效站台长度142米，设三个出入口，两座风亭组。

项目通过合理安排，对各项工作、各道工序、各个施工班组精心组织，经过535天的顽强拼搏，取得阶段性胜利。施工过程中，项目“铁联”党支部组织“问题矛盾联克”工作推进会，狠抓工作思路联谋、统筹协调效果显著，为后续施工障碍的扫除提供有力保障。

悦港北路站车站如期实现主体结构封顶为疫情期间工程建设注入一股强心剂，也展示了参建各方工程建设的硬实力，为后续施工提供了先决条件，也为重庆轨道交通五号线北延伸段工程的顺利洞通奠定了坚实基础。（文/五北延3标项目：李海斌）