12月7日11点18分，伴随融汇二桥爆破拆除现场指挥部指挥长的一声令下，融汇二桥爆破现场响起一阵阵爆炸声，顿时浓烟四起，巴南区融汇二桥正式爆破拆除。

融汇二桥位于巴南区李家沱花溪大桥旁，是市政道路连接融汇半岛住宅小区的支线大桥。由于与轨道18号线处于同一标高，为确保轨道18号线如期施工，故需爆破拆除融汇二桥。

爆破现场融汇二桥从中间向两端逐跨原地坍塌，整个爆破过程不到10秒，桥身和桥墩碎裂成无数碎石，溅落在预定区域。中建五局李家沱项目项目经理邓继容介绍道：“之所以飞石这么少，是因为采用了控制爆破拆除的施工方案，对地面以上桥墩柱、墩柱联系梁采用深孔控制爆破进行拆除；对大桥2#-5#墩的连续箱梁采用浅孔爆破方式，这种爆破工艺既能保证大桥结构整体原地坍塌，也能使大桥充分破碎解体，减轻大桥塌落触地冲击振动对地下管网的影响，确保地下管网和周边建筑物安全。”

邓继容介绍，为做好融汇二桥的爆破拆除工作，项目自进场以来就启动了爆破工作策划。在10月8日完成“微循环”交通导改。同时，李家沱项目也多次召开爆破拆除专家论证会，邀请爆破专家，公安局、住建委、区政府等多个部门共同研究编制爆破方案，确保爆破作业安全进行。

爆破前三天，融汇二桥周围的各个主要路口醒目位置都张贴了爆破公告，提醒过往车辆在爆破期间谨慎行使，尽量避开该路段。爆破当日，在融汇二桥周围南北方向500米，东西方向300米区域内都设置了现场爆破警戒范围，由专人值守，保障周围居民安全。

据了解，融汇二桥的成功爆破拆除标志着中建五局李家沱复线桥南引道工程项目又突破了一个重大难点，为后续工程打下了坚实基础。中建五局李家沱项目是重庆市快速路网中四纵线的重要组成部分，项目建成后将进一步加强巴南区与九龙坡区的快速联系，促进南部片区与中部、北部片区的融合发展。

目前，现场已开始清渣工作，预计在十日内完成清运。融汇二桥拆除后，随即将进行融汇新桥的建设，融汇新桥起点终点与融汇老桥一致，全长321.0米，宽22.0米，双向四车道设计，整体标高比原桥低7至8米。（文/重庆分公司李家沱项目：翁凯）