5月28日8时，重庆轨道交通五号线北延伸段中央公园西站16-21轴顶板混凝土浇筑完成，车站主体结构顺利封顶。自此，五号线北延伸段明挖车站全部封顶，为后续各重大节点目标的按期实现提供了有力保障。 中央公园西站位于渝北区同茂大道与秋成大道交汇口正下方，为地下四层三跨框架矩形结构。车站全长179米，总建筑面积近4.3万平方米，是全线体量最大的明挖车站，建成后可与10号线实现站内换乘。 中央公园西站连接龙湖公园天街、中粮大悦城及吾悦广场三大商圈，地理位置特殊，有效施工场地狭小，所有建筑材料均需通过仅有的一条施工主便道进入，面临交叉作业多，施工组织难度大等重重难题。五北延项目加大人力、材料、机械投入，推行“零耽搁、负交接”的工序管控措施，现场24小时轮班作业，提前3天完成了主体结构封顶目标。 重庆轨道交通五号线北延伸段全长8.64公里，设车站7座，此前，全线已按期实现“洞通”节点目标，正向“轨通”目标迈进，线路建成后将进一步改善两江新区交通条件，便捷市民乘客出行。（五北延2标工程师：窦建中）。
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