镜头里的2013
车出渝北，行至公司中梁山项目，城市轨道交通的脉络跟随我们一路延伸至此。
此行前往中梁山项目的目的，是为了拍摄公司团拜会视频。项目经理周凯告诉我们，项目驻地在去年12月份隧道通车后就搬离了出来，原先的场地被围墙封住了。按说那块场地是个绝佳的拍摄地点：镜头里的项目部既整洁清爽，又温馨汇聚，身后便是自己亲自参与建成的隧道，还有什么样的背景会比这些绝佳元素的融合更有意义。我和谭姐商量了下，决定将拍摄场地挪到洞口右侧的变电站前坪，镜头里无论如何要容下隧道洞口。
站定，就在镜头捕捉地铁列车呼啸驶入隧道的那一刻，中梁山项目向公司全体员工送出的新春祝福。事后回想，这一段珍贵的视频是否可以作为一次见证，见证那些稚嫩的面庞如今已入而立；见证那些激荡的岁月如今凝聚成册；见证那些动人的瞬间如今换作甘甜。
镜头不光只对准了中梁山项目，三天来我们从南赶到北，从东奔到西，听到最多的是幸福，送出最多的是祝福。镜头里，出现了小什字项目农民工手绘的年画和灯笼；方正大道项目经理亲手自制的“幸福”话筒；南坪项目员工准备的锣鼓。出现了正准备赶往工地现场的施工员，认真清扫的保洁大叔，年逾六旬仍在作业的老同志等等。
谈及轨道交通行业未来的发展，中梁山项目商务经理刘贵华对着镜头讲：至2020年，重庆主城还将新建八条地铁哩！地铁能带来什么？拉来建设、拉动投资、拉活市场，一股热潮势必将席卷这片土壤，时势造英雄！八条地铁就意味着到时各行各业将要在这块蛋糕上“八仙过海、各显其能”。
谈及中国建筑与两江新区签署百亿投资协议，两江大道项目经理赵湘龙对着镜头讲：机遇与挑战并存。越是有挑战，越是要从容不迫、谋篇划策、稳扎稳打。无限风光在险峰！
谈及对2013年的展望，小什字项目经理黄成对着镜头讲：团结一致、再创佳绩，陪伴小什字再过一个平安年。
诚如好声音！
我打算等这次团拜会后，将现场连同这些采访一道制作成视频光盘，送到那些在工地上值班没能到现场的同事们手中，也好让他们在这些镜头里面找到属于自己的2013。
镜头里的学问
接触摄影，大抵是几年前才开始的事。
此前游走各地，要数山川为奇、亭台为妙、碧波为雅最能留住游者的心。每观此奇妙，往往只在眼球上止了渴仰，在相片的感观上就差强人意了。入了行的朋友评价说：只存了“到此一游”的足迹，少了依附在镜头上的神韵。再拿来他的作品进行比较，后者果然通灵的多。这倒也怪，镜头一拉，快门一按，同步动作一项不少，怎就出不了好片子！再往“构图、光线角度、曝光量、影调”等拍摄技巧探究，愈发感觉摄影艺术之广博。
虽说有些高深，但凭着爱好，在此后的时间里，只要有机会去项目上摄影，我还是积极响应，一来二往竟也攒了不少的拍摄经验。比如在拍摄中梁山隧道洞内施工图景时，我没有急匆匆的按下快门，而是反复调整了好几次光圈和快门，等到几辆装载机的车灯离近，才郑重按下快门，把灯光、环境、时机融合到了一张图上。又比如拍摄海拔4377米的雀儿山项目全景，我特意起了早，却没能赶上摄影的最佳时机，一场浓雾间夹着冻雨扰了整幅画面。干等也是等，我索性脱了外套裹着机身，拍下了这组在平原上不曾见的奇景。直至浓雾散去，冻雨停歇，景色回归本源，又是另一组别具韵味的相片。
这两次经历，教会我两个道理：一是发现美就必须耐心等待时机，坚持才能修得正果；二是时机到了，人要懂得随机应变。不懂应变，就看不到、抓不着转瞬即逝的机遇。看来，摄影吸引爱好者的，并不光对摄影技巧精深的追求，更多的是爱好者们能透过光影镜头看到人生前行的方向。
再后来，我参加了中国建筑与两江新区签署百亿投资签约仪式，用镜头见证了总公司马泽平副总裁与重庆市童小平副市长的会谈，见证了双方携手共建两江新区西部生命科学园的美好愿景，见证了公司未来的发展方向与实现途径。
临走时，签约仪式会场的工作人员特意跑来对我说：“摄影老师幸苦了。”
嘿！就成老师了，看来是我把神韵拿捏准了！
镜头里的包容
像在镜头下，能够用漫卷的光阴荏苒韶华。
人还没学会包容的那段时间，就只能停滞在怎么逼迫自己去迎合这个世界，动用笔尖，或是在键盘上游走，用文字留下辙印。学会了包容，就学会了释然。而后用细雨轻愁浇灌的启程道路，我会用镜头记录下此刻朦胧烟雨、异地他乡、往复停走。
这些画面的本色是由每一个动情的画面凝结众人的解读来完成的。早些时间，参加过一次摄影展，展厅内每幅作品均在右下角标注了作者及作品名，同行友人提议：何不加注一段作者对作品的解读呢？我想这便是作者的智慧：一幅好的作品自然是作者赋予了它实质，但要真正去芜存精，就必然要跳出镜头的角度之外，去寻觅更宽泛的解读。
索性文字包容不了的，我们用镜头的角度；镜头角度包容不了的，我们用生命的坦然。（刘昊辰）
