“舍得，舍得，有舍才有得”，失去是一种痛苦，也是一种幸福，因为失去的同时也在得到。———得失之道，从古至今都议论的一个话题，何谓得何谓失，得存之与失而失存之与得，相互依存，当你得到时必然就产生了失，而你失去时又必然收到了得，所以，人生中的时时刻刻，都面临而且在经历。我们只有真正领会得与失的真谛，才能工作得更加快乐，生活得更加幸福。

范仲淹说过：“不以物喜，不以已悲”。那我要说：“得之坦然，失之淡然”，因为得失本来是短暂的，得到时要想到会失去，失去时也要想到会再得到，这样人生就不那么烦恼了。在人生的旅途中，我们虽然失去了太阳，却欣赏到满天的繁星；虽然失去了绿色，却收获到金秋丰硕的成果；虽然失去了青春岁月，却享受成熟的生活。小时候总是天真地抱怨自己又失去了什么，却从没在意过得到了什么。而现在，这些得失对我们来说，似乎已经不是关键，重要的是该如何面对。

作为五局人，我们同样也有所得有所失，在常年累月四海修路、建桥、钻洞的过程中，我们磨砺出了好男儿志在四方的秉性、意志和胸怀，得到了成长与进步，收获了成功和喜悦，看到洞通、桥起、通车的那一时刻，付出的汗水，失去和亲情相聚的悲伤也得到了升华。

张海迪失去了行动的能力，但她却得到了事业的辉煌。海伦·凯勒失去了听力视力，说话的能力，但她却为自己赢得了一个美丽的人生，一些国家政治官员得到了无上的权力，却失去了人民的爱戴，古代的一些嫔妃不择手段地得到了皇帝的宠幸，却失去了做人的尊严，这些人的得失终将会淹没在历史的尘埃中，得失只不过是一时的喜怒哀乐，一时的喝彩与责难，一时的荣耀与屈辱，不要太认真也不要太忽视，要明白得会是失的开始，失也会是得的结束，如果做每一件事，做每一个决定之前，都要珠瑙必争的去计较为什么，能收获什么得到什么，以及值不得的的问题，那么将会有太多太多的事无法做，也会有太多太多的机会从自己的身边流失。

     深圳地铁项目是五局获得城市轨道交通一级资质后承接的第一个轨道工程，首个盾构项目，深圳地铁项目的承接标志着由劳动密集型的传统矿山法施工向机电一体化的盾构隧道施工的升级转型，面对任务重、难点多，压力大，节奏快的工作环境下，大多数同志要失去与家人、朋友团聚的机会，失去很多业余时光，但是，深圳地铁建设者，无论是老同志、中年同志，还是年轻同志，在这里都会有不同的收获或者共同收获，比如，盾构施工、安全质量、队伍建设、施工进度等方面都汲取了丰富的经验和取得了骄人的成绩，这就是我们最大的收获，由于地铁工程的特殊性，形成了高节奏、高要求、高标准的工作环境与格局，苦和累是客观存在的现实，在这样的情况下，怎样对待这些“得到”或者“失去”才是最明智的选择？我觉得，深圳地铁工程对年轻同志来说，无疑是一个得到成长、进步，能够轻风雨，见世面的难得机遇，有志青年，选择深圳地铁没有错，若干年后后，你会以参加过深圳地铁建设而自豪，而进步，五局盾构施工领域，因为有你，而焕发出勃勃生机，在你的人生历练中，将会获得一段辉煌的业绩，老同志在深圳地铁挥洒汗水，老当益壮，老骥伏枥，把干好深圳地铁当做考场，应试一下自己的本领和能力，考验自己的体力和精力，这无疑是挑战自我的勇敢举动。

     我们作为五局地铁盾构施工的先锋官、世界500强企业员工、国企职工就更要正确的理解和把握得与失，正确的对待得与失，应该把个人的荣辱得失与企业的发展兴旺和根本利益紧密联系起来，作为优秀的地铁工程建设者，理当把深圳地铁的成败与个人的前途和得失紧密的联系起来，把自己的精力和智慧百分之百奉献给深圳地铁。

    哲人孟子告诉我们：“鱼与熊掌不可兼得，当你选择了一个方面，那么你必然会失去另一个方面。叶子落了，树干丢掉了不必要的包袱，而大地却获得了养料，以滋养更多生物的生命，苍鹰能够翱翔于蓝天，是因为它经过嗯咯骨折的痛苦，珠蚌制造出珍珠，是因为它经历了沙石的刺痛，由此看来，得与失是相对的，有所得必有所失，什么都不想失去，那就什么也不会得到。“得失只在一瞬之间，爱恨的边缘，不到终点无法预言谁会在身边，闭上眼，才发现失去的早已不再眷恋。”是啊！人生就是在风雨的得失中走完的，因此无论得失，于我们而言只是驿站上的一段插曲，总有其消逝的一天，我们应该把握曾经的最美，生命才不会有所缺撼。

我们在深圳地铁这种快节奏、高标准的大环境下，很多的同事都在默默无闻的奉献着。儿子暂时失去了爸爸，丈夫暂时失去了妻子，母亲也暂时失去了儿子，他们大多数人失去了大量的休闲时光，流出了更多的汗水，付出了在其他任何项目都没有付出的辛劳。但是，这些付出是有意义的付出，是具有挑战性的付出，同时，这也是难得的机遇，这样的付出之后一定会有最有价值，最有意义，最为丰厚的回报，当地铁9号线建成的那一天，当地铁飞驰的那一刻，他们得到的不仅仅是快慰，更重要的是铸造深圳地铁精品工程的过程中，得到了锻炼，增长了阅历和本领，这些收获对于五局大多数人来说不会太多，甚至于难以再会遇到。

人生在世，最重要的实在努力奋斗的过程中得到充实和快乐，只要让自己更快乐，让自己的人生更有意义，那就是最宝贵的得，深圳地铁建设者选择艰苦奋斗，迎难而上，甘当五局基础设施工的转型升级的基石是正确的，是最宝贵的得。（深圳地铁：唐旺）