节日架梁中

运梁车匀速前进中

    每逢佳节倍思亲。中秋佳节，是万家团圆、喜庆祥和的日子。你的中秋节是怎么过？邀亲朋好友吃团圆饭、举杯赏月，或是和家人外出游玩，还是……可你知道中建五局还有一群人默默无闻的奋战在施工一线，他们的中秋节是怎么过的吗？

    9月15日凌晨2点06分，驻站联络员在对讲机中通知：“施工负责人张永红，第197802号运梁作业天窗调度命令已下达，调度命令内容：益湛线廉桥站-邵东站-邵阳东站，准许中国建筑股份有限公司在封锁范围188Km+433m至209Km+900m处进行邻近营业线运梁作业。自接命令时起封锁，限5时10分施工完毕”。施工负责人复诵：“第197802号运梁作业天窗调度命令已下达，调度命令内容：益湛线廉桥站-邵东站-邵阳东站，准许中国建筑股份有限公司在封锁范围188Km+433m至209Km+900m处进行邻近营业线运梁作业。自接命令时起封锁，限5时10分施工完毕。张永红明白”。施工负责人立即下达开始施工命令，6台运梁车同时匀速向娄邵货场联络线跨沪昆高速连接线大桥和怀邵衡货场联络线跨沪昆高速连接线特大桥（以下简称怀邵衡（娄邵）联络线大桥）前进。经过3个小时的长途跋涉，终于顺利到达怀邵衡（娄邵）联络线大桥桥头。为确保运梁车在天窗点内返回梁场，紧接着便开始了架梁施工。施工中，每个人都很清楚自己的岗位职责，无论是半年没有见到妻儿老小，还是天天加班到天亮，尽管节日不能和家人团聚，任何人都没有一句怨言，因为大家心里都很清楚，只有他们的奉献和坚守才能保证项目安全有序的进行。

    该联络线大桥全部37孔，需要架设简支T梁74片。是怀邵衡全线唯一的铺轨基地进出通道。怀邵衡（娄邵）联络线大桥的运架梁制约怀邵衡铁路全线铺轨工期，一旦滞后将会影响到怀邵衡铁路全线的工期。因此，广铁集团要求运梁施工必须按照高铁营业线的标准执行。为确保在天窗封锁点内完工，项目部采取增加设备和精心组织等措施，连续奋战的方式施工，克服重重困难，确保营业线运营安全及节点工期的完成。（文/隧道公司怀邵衡项目：聂战辉）