刘宝华和物资设备部吴艳生部长一起修理汽车配件

他四十多岁，中等身材，说话风趣性格乐观，空闲的时候总是带着耳机在山上对着山唱两嗓子。他技术精湛，勤劳肯干，项目部的车坏了，他总是跟物资部的老同志们一起钻车底、拆机械。他是雀儿山项目工地的内勤值班司机刘宝华，也是项目小伙子们口中喊的“宝哥”。

在项目上，两个司机轮班倒，一天24小时随时待命，一有需要就得马上进洞。在冬天，睡不醒就起床有多困难，我想许多人都深有体会。而10月的雀儿山已经迈入初冬的气候，凌晨三四点的夜里，零下四五度的气温已经凉的刺骨，但只要现场有需要，即便是再冷再困，他也从不耽搁测量工作，总是随叫随到。他说：“我们司机也就是开开车，进了洞还能在车上迷瞪一会儿，真正辛苦的是他们这些测量的小伙子，他们都不怕苦不叫累，我又怎么能退缩。”但即便是忙碌了一夜，白天只要哪个部门用车，叫他开车，他总是揉揉眼睛说马上就来，从没喊过累。前阵子项目部的两台车要分别到康定、成都去年审，项目部的司机便有些吃紧，赶上国庆节前，因为地方原因，火工品必须在节前运输，为了保证生产，不得已宝哥又兼任了外勤司机，翻越雀儿山到德格县去拉材料。来来回回的往返让他脸上挂满了疲惫，可他从没叫苦叫累，在雀儿山工作的一年多以来，他驾驶的车辆从没发生过一起安全事故。项目同事们都说他是雀儿山的老司机。

“有事就叫我”这是他常说的一句话，项目哪个车坏了，他凭借自己的修理经验主动帮忙修理，从没提过额外要求。他性格乐观，最大的爱好就是唱歌，经常在山上去唱歌练嗓子，曾经有幸听到他开启“认真模式”录歌的作品，大有媲美原唱的水平，那磁性温柔又厚重的歌声，似乎在诉说着这个男人丰富的人生阅历。后来闲聊才知道他那多彩的经历，他小时候跟着专业歌手学习唱歌，曾经在酒吧驻唱好些年，据说他的妻子都是因为唱歌结缘。后来又从事稀土行业，再后来便到了工地。从没有冬天的海西项目到，没有夏天的雀儿山项目，他说人生就要这样丰富才有滋味！常有同事开玩笑说，打工的何必那么认真。但他总是笑着说，我没认为我是编外的，都是主人翁，干工作就得认真干好每一天！（文/隧道公司雀儿山项目：张昌华）