时间：2月27日

　　天气：雪

　　气温：零下7摄氏度

　　云过留雪，前几日还阳光普照的雀儿山，转瞬之间便成了白色的世界，极目之处，银装素裹。骤降的气温和连续的大雪，仿佛要把雀儿山与世隔绝。近40厘米的降雪量，又为这条317线上的咽喉要道增添了许多凶险。放在往常，这个季节的雀儿山已经开始封山和道路管制。然而现在的雀儿山，放佛这个冬天并不太“冷”。

　　“注意安全，装上防滑链，在洞内走注意点，保持车距”。这是24小时全天候驻守的交警在对过往车辆进行检查和疏导。

　　2016年11月10日，雀儿山隧道的贯通，对于当地藏族同胞和过往司机来说是件喜事，对于当地政府来说又是件难事，难的是雀儿山冬季雪期长，雪量大，交通管制压力大，又是事故多发地段，虽然不用再翻越雀儿山的老盘山公路，但从雀儿山到最近的甘孜县城130公里的路上，仍然是冬季交通事故多发地段。一方面是当地百姓的通行需求，另一方面交通通行安全的压力。两头为难的情况下，当地政府与项目部多方沟通后，决定雀儿山隧道在满足安全的前提下，对来往小车开放通行，为此，德格县政府派出了24小时全天候值守的交警驻守，对来往小型车辆进行疏导检查，项目部也配置了专人在隧道内进行引导指挥。为德格县至甘孜县两地的小型货运和客运提供了极大的安全保障。

　　根据值守交警初步统计，雀儿山一天小车的通行量已经超过300车次，在未来随着天气转晴，气候回暖，来往车辆会更多。而来往的小车司机对于雀儿山隧道的临时性开放通车，他们是最开心的，在项目部门口一位忙着挂防滑链的司机师傅那里了解到：往年冬季，雀儿山封山封路，遇到个急事他们也无可奈何。而现在，再也不用翻越高高的雪山，在隧道里慢慢开车20多分钟就能从容穿过，每位驶出雀儿山隧道的司机，心里都是暖洋洋的，仿佛这20多分钟的车程就是一场神圣的洗礼，感受这来自大山的庄严神圣和攻克天堑的无边豪迈。于是雀儿山这座新生的隧道已经开始在它的“岗位”上发光发热，福泽一方了。(文/中建隧道雀儿山项目：徐志俊)