在中建隧道长沙地铁四号线汉王陵公园站有这样一个人，每天清晨背着一个小电工包，一进工地大门，开始像‘逛街’一样，从三级沉淀池的水泵开始，到监控室，到搅拌站，到龙门吊，到隧道里……大到盾构机，小到照明电箱，逐个检查一遍。他叫高飞，汉王陵公园站项目的电工班长。

　　高飞的外表看起来非常年轻俊郎，却是一个有着超过10年工作经验的电气“老师傅”，汉王陵工地所有的和电有关的工作几乎都是他一手策划的，工地的每一根电线，每一个电箱，每一个开关，每一个plc模块都凝聚着他的心血。

　　飞哥是我们所有机械及电气维保人员所崇拜的如同“偶像”一样的存在，他就像一个电气方面的百科全书，门吊，盾构机，铲车，叉车，监控视频，控制电路，plc模块……所有我们搞不定的问题，只要他出马，立刻迎刃而解。在我们被一个故障搞了好几个小时都还一筹莫展的时候，飞哥来了。一到现场，打开图纸，取出电表，分析原因，逐个排查，不一会，一个漂亮的回头，搞定！他常开玩笑的说：“哥是老司机，专治各种疑难杂症！”

　　记得有段时间盾构机的主驱动电机频繁的出现各种小毛病，导致机器设备一直不能正常运行，严重耽误生产任务，所有人一筹莫展，我们这些菜鸟虽然成天呆在设备上，但是看着这复杂的电路，一个个无可奈何……那段日子的飞哥，不分白天黑夜的守在设备上，每天睡2到3个小时，为的就是保证设备的正常运转，接连一个礼拜，天天上白班的同事过去看见他在检查，上晚班的过去，他还在那里，累了就眯一会，机器动不了了就强打精神起来接着干。所有人都和他说：“飞哥，回去躺会吧，都好多天没合眼了”。他开玩笑说：“我不，我和它（盾构机）杠上了，我就不信搞不赢它！”正是靠着这份决心，百般刁难我们的盾构机最终被征服了，只怪自己学艺不精，看着他疲惫的样子，更加坚定了我们这些菜鸟加快学习步伐，早日独挡一面的决心！

　　还有一次，叉车的钥匙孔坏了，网上，机械配件城，到处都买不到配套的启动锁，工地搞文明施工，叉车动不了，很多东西的转运成了一件麻烦事。这时，飞哥出手了，一个人拿个小电钻，一个万用表，默默的坐在叉车上，鼓捣了两个钟头…然后，把我们喊过去“表演”了一下他的最新发明：只看到叉车上多了一个红色和绿色的控制开关，他把电源线和打火线分开后，重新装了两个接触开关，启动的时候，先把绿色的按下去开通电源，然后把红色的按下去点火…伴随着叉车的轰鸣声，只有豪华轿车才拥有的最新前沿科技——“一键启动装置”出现在了我们工地的叉车上……

　　一分耕耘，一份收获，当他被评为长沙地铁4线的“地铁尖兵”时，所有人由衷的为他感到开心。排查问题一丝不苟，手法老道，处理故障想法巧妙，不逃避，不将就。这就是我认识的飞哥，我们心中的电气扛把子！（文/隧道公司盾构分公司长沙地铁4号线汉王陵公园项目：张鑫）