五月,长沙的酷热总是来得比想象的快,阳光如同毫无边际的瀑布,朝着溁湾镇站施工现场肆意宣泄,在历经400多天的施工建设,为期近100多天的大干后,在深达30米,标准段宽23.3米的车站深基坑上,漫天飞扬的尘土与机械急速运转中,齿轮摩擦声咯吱作响,有一位手持电话匆匆穿梭其间的步行者,他就是长沙地铁4号线溁湾镇站现场生产经理——付俊武。
“那边完成的怎么样,你们尽管放心大胆地做,出了问题我来负责,干工程必须得有魄力!”电话这头,付俊武额头上青筋微起,一手拿着手机,两眼望着前方,看似镇定的面容,脚步却不断加快。是的,他在赶,在想方设法从一个现场到另一个现场。就是这么几段不长不短的距离,几乎覆盖他工作生活的所有行程。这是他无法做出选择的选择,由不得半点懈怠,容不得一丝犹豫,项目巨大机器的运转迫切需要他这颗核心齿轮飞速运转。
工作时的他,用责任心支撑起了他和他的团队。2015年7月22日,五名初入工作岗位的新员工怀着各自的梦来到溁湾镇站项目部,迎接他们的是正是面色黝黑、高瘦明显的他,从此一个工程技术部就这么仓促地成立了。
两年过去,这个团队荣获了“长沙地铁4号线指挥部大干100天劳动竞赛”第一名,顺利完成长沙地铁4号线最难溁湾镇车站南端9·10封顶、北端10·19封顶等众多里程碑;寒冷的12月,他身先士卒,坚持第一个到达施工现场,把控施工现场每一处质量与安全;酷热的6月他抚平躁动,带领整个团队稳步快速完成每日工作任务。
这么一个“精明冷静”的组织者,也有他“耿直”的一面。除却繁忙工作时间,面对新员工“狂轰滥炸”式地提问,一有空闲时间,他就会耐心一一解答,工作之余,也不忘与青年员工促膝长谈、答疑解惑,在施工现场工作,需要的不仅是一份责任,更是一份坚定的信念,对工作、领导、业主、团队的一种责任和信念!
车站建设已经完成,区间掘进目前正快速有序进行着,在溁湾镇站工作的每一天依然会是最普通、规矩的一天,这里没有宏伟霸气的壮志豪言,也没有远程指挥的阵后将军,有的只是一个不断奋勇拼搏的团队,及最朴实无华的团队领导人——不是“副经理”的付经理!(文/长沙地铁4号线六项目:颜浩东)
|