铃铃铃。。。

　　6:00，闹钟响了，陈超鹏从床上爬起来，用最快的速度洗漱、吃早餐、上厕所、开安全会。

　　7:00，准时下井接班。陈超鹏说“盾构机一旦开工，就需要24小时不间断作业，两个盾构机司机需要两班倒，工作时间包括吃饭，都要在工作岗位上。”

　　下井后第一件事就是查看盾构机是否正常运转，他紧盯操作室内显示屏，查看盾构机运转情况、刀盘转速、掘进速度、管片安装、出土情况等，做好掘进前的一切准备。陈超鹏说“每一个参数都代表着盾构机不同部件的运转情况，有一个参数出现偏差，就可能造成停机，这是非常致命的。每天一开工，我就开始目不转睛地盯着大大小小几十组随时变动的数据，对每个参数进行严格控制，根据不同情况及时操作若干按钮。”

　　盾构机主控室空间不大，最多可容纳3～4人，手机没有一点信号，他们与外界联系靠对讲机，在井下12小时几乎与世隔绝。陈超鹏介绍，“现在盾体正在掘进，渣土正传送出去，盾构机每掘进一环，工人就要抓紧安装好管片，管片拼装过程中还需要密切关注地面沉降、轴线控制、拼装质量等”。

　　12：00，项目上的技术员来送饭，主操和副操作手轮流吃饭，端起饭盒找个空隙地方，大口大口地吃了起来。吃完饭，继续干活，机器不停歇，操作手和管片拼装的工人也不能停歇。一环管片安装好后他要拿着尺子，仔细地测量管片与隧道壁之间的距离，保证建成的隧道既稳固又漂亮。

　　15:00，管片拼装师傅将写着几组数据的表拿给陈超鹏，他仔细核对，重新调整盾构机的一些参数，他说，师傅给他送的是测量沉降的数据，地面沉降必须控制在一定的范围内，超出范围，很容易引起塌方。

　　陈超鹏说“我每天要在井下工作12小时，每天至少要喝掉6斤水，坐在驾驶室内汗珠不时往下流，隧道内空气闷热，高温潮湿，温度能到四五十度，冬天洞内温度也在三十多度。衣服湿了干，干了湿”。盾构机掘进过程中，即使是渴了，也要边看屏幕边操作，等盾构机姿态调整好后，才能快速拿起水大口喝几口，即使是喝水的功夫双眼也不能离开屏幕。

　　19:00，一天的工作结束了。从盾构井上来，星城已是华灯初上，满身的泥，疲惫不堪的，深呼吸一下新鲜空气，顿时感觉舒服了很多。看着盾构机每天都在前进，一片片严丝合缝的管片、圆滑流畅的内壁结构，就意味着距离盾构机出洞、隧道贯通越来越近了。（文/中建隧道盾构分公司：雷密红）