千年龙飞地,一代帝王乡”——徐州,这个有着厚重历史底蕴、习惯用鲜血浇筑胜利的地方。它是响彻华夏,有着九朝帝籍的古彭城;它是解放中国,展开淮海战役的主战场。徐州见证了人类亘古不变的“进取精神”,蕴藏了人们历经险阻的“征服精神”。2014年10月,一群年轻人来到这里,他们经历了一场场攻坚战、突击战,如今正势如破竹、气势如虹。随着徐州地铁1号线文化宫站、火车站站、西安路站陆续封顶,彭城广场的建设也正在紧追慢赶,提上日程。在这场持久鏖战的战斗里,涌现了一大批战无不胜的“铁人”,他们像最锋利的兵刃、最有力的后盾、最多谋的智囊,在这场硬战里熠熠生辉。
上下同欲者胜:“我愿意是连接上下的桥梁”
号称“全省最难,国内罕见”的超大超复杂的综合性地铁换乘站——彭城广场站作为徐州市轨道交通1号线和2号线换乘车站,处于徐州市中心位置,因地面原有建筑较多,拆迁难度大、地下管网复杂、改迁手续繁锁、车站下挖深度大、地下水丰富,是集明、暗、盖挖为一体的换乘车站。
黄滨就是这块“难啃骨头”的副总工程师。可以说,他经历了彭城广场站所有重难点节点和突破。无论是2016年彭城路“5.30”通车还是2016年“7.30”地下连续墙围护结构围闭,还是2017年“6.30”2号线主体结构封顶,黄滨依旧坚守在自己的岗位上。他都有条不紊地进行着工作安排,亲自确保施工的到位与合格,配合抢占节点的生产进程。
黄滨的工作事无巨细,就像是一座桥,在这样的位置,就要求他不能盲目地听从,也不能刻板地作业,他必须是个有思想,懂变通的人。黄滨说,“我庆幸自己的声音能够被听到,想法能被认可,但是我绝对不会脱离轨道”,他明白自己要把来自四面八方的力量形成一股绳,他希望每一个徐州铁人都是最锋利的兵刃,都能成为项目进度的助力。
生产才是工程看得见的生命力,彭城广场在跨过几个重要的节点难点后,如今正在进行抢占左线盾构过站的“8.30”节点。黄滨说,这会是一场与时间赛跑的恶战,但是我有信心。
何妨吟啸且徐行:12个小时的坚守,20000个脚印的灌溉
见到黄滨的时候,他正坐在办公室与现场施工员通话,语气里夹杂着焦急和叮咛,桌上摆着一顶白色的安全帽,上面布满了一层斑驳的灰尘。他戴着一副黑框眼镜,手里把弄着一本书,看起来有点书生气,黝黑的皮肤和语调中的威严与爽朗,让人觉得是个铁血汉子。他穿着一件灰色的T恤,脚上一双运动鞋,鞋面和裤腿上都是已经干涸的泥点。这些灰尘和泥土,都是他每天走过彭城广场施工区每一寸土地的见证。
黄滨说他的日常就是平均每天在施工现场坚守12个小时,走20000余步,近10公里路程。作为彭城广场站副总工、工程技术部经理,黄滨一直穿梭在大大小小的施工现场进行敦促和指导,从熹微的晨光走进正午的烈日,从沉沉暮霭走进乌黑夜色里,每天最少走两万余步,让他在朋友圈里总是占据封面。有时,遇到施工难度大,施工进度慢的时候,他就会一直驻守在现场。“连吃饭我都叫外卖送到我施工的地方来,眼睛一刻也不敢离开,自己看到的才让自己安心”,他微微笑着说。之前为抢节点,黄滨甚至通宵达旦连续好几个晚上,他说他不敢懈怠,也不能懈怠。
就是数十个、数百个、数千个这样平凡普通的日日夜夜,黄滨一直守在彭城广场站的第一现场,才保证节点如期突破,保证工程如约完成。也正是数十个、数百个如同黄滨这样兢兢业业、踏踏实实的徐州铁人才能在这个战场一往无前。
一重山水一重景:从施工员到副总工,大男孩变身新手父亲
2014年11月,黄滨从条件艰苦,海拔高达4350米的雀儿山隧道来到徐州,那时他还是个青涩的大男孩,没有女朋友,也没有太多地铁工作经验,只能从施工员开始做起。
黄滨说,2012年进入隧道公司时,他是以一个测量员岗位进行工作,那时他就很想进入工程部,在做好测量员的工作时,会进入隧道学习工程部的相关知识,所谓“旁观者清”,游离于专业圈子之外的人可能更知道其中的优点和劣势,那时的黄滨正学习得津津有味,绘图、看图纸、炮眼的位置……可是工作的轮岗制度并没有让他如愿以偿,相反他去了一个陌生的部门----技术部,于是他又开始了新的摸索和尝试。黄滨说人要修炼好自己的“内功”,才能厚积薄发。正是他这种积极肯干,踏实勤奋的品质让他在短短的两年期间,从测量员到技术员到工程部副部长,再从工程部部长到今天的工区副总工,不断地充实自己。在保证工程施工方向正确的情况下发挥自己的主观能动性,他的成长就是来自于自己独立的思考。
如今的黄滨,已经是一对快满周岁双胞胎女儿的父亲,这让他在人生路上又有新的体验与感悟。当下彭城广场站正在抢占“8.30”节点,他已经有几个月没有见过妻女了,他还没来得及分担妻子怀胎十月的痛苦,马上可能就会错过女儿的牙牙学语和第一声“爸爸”。这位敢打硬仗的铮铮汉子,此刻眼里泛着泪光:我对老婆有太多“对不起”,“她太不容易了,我感激她和家人的支持和理解”。他说这种愧疚感难以言表。
从结婚到妻子怀孕分娩,如今孩子将满周岁,他细细算来居然只回过了了数次家。他说他总是对工程的进度很牵挂,经由他人之手难免过后水土不服,他爱家,也爱这个他一直在为之战斗的地方。又有多少人像黄滨一样,在维系这台庞大机器运转的时候,坚守在每一颗螺丝钉的位置上,并且因为它的前进而欣喜鼓掌?
叮叮叮……黄滨的电话又响了,施工员致电前来询问施工事宜。只听到他说声“我马上过来”,迅速关上手机,顺手拿起那顶白色的安全帽,步履匆匆,几步走出门口,屋外骄阳似火,而他一天的工作又开始了。(文/中建隧道徐州地铁1号线:崔璨)