他把中南博士的称号放在身后，到建筑单位筑梦青春，把他总工程师的职位放在身后，到施工一线成就梦想，他是中建隧道郑州地铁3号线项目总工程师——肖超。

项目进场前，太康路站主体结构设计未稳定，前期施工方案模糊，他带领项目部技术人员加班加点，一点一点优化施工，一步一步稳定方案，快速落实设计，稳定施工方案，明确了项目施工任务。

面临太康路站施工困难的问题，他主动带头，沟通各方单位，优化了主体结构设计，项目对主体太康路站设计结合施工现场及工期节点要求充分分析，与业主、设计等单位充分沟通。将车站主体结构与西侧附属分开开挖，主体及西侧附属地下连续墙延伸至地表；在车站电力南侧增加一堵隔断墙，车站分三仓开挖施工，提高项目施工进度，为项目增加产值近700万元。

太康路前期保通设计，将现场施工场地分两部分，制约现场施工效率，他主动配合协调经理陈鹤瑛，多方协调，配合交通管理部门，对西陈庄后街保通路优化，将两部分项目场地整合，提高施工效率，保证了项目前期进场速度，交通导改进度，管线改迁程度。

同时，项目部成立“肖超科技创新工作室”，肖超则带领项目成员钻技术，搞创新，优方案，提效率。他组织项目技术人员编制的《紧邻高层建筑深基坑稳定性控制与绿色施工技术研究》科研课题在中建五局立项，《郑州地铁复杂环境条件双线盾构隧道掘进技术研究》研究课题在申报湖南省课题，为项目部培养了一大批技术人才。

他总是说，学问是在实践中干出来的，技术是在施工中练出来的，技术离不开现场，设计脱不了实际。放下的是博士服，拿起的的安全帽，放弃的是对家人的陪伴，坚持的是对梦想的追求，肖超，一个扎根现场的博士，在这里奉献着自己的青春，燃烧着自己的梦想。（文/中建隧道郑州地铁3号线：张浩波）