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【百千工程】深圳地铁13号线三工区留仙洞站的前期工作急先锋
发布日期:2018-11-29 字号:[ ]

全线首家施工规划许可证获批,四期工程首家围护结构施工许可证获批,率先召开质量安全监督会,进场至今,深圳地铁13号线三工区的前期工作已是硕果累累,优秀的工作离不开优秀的团队,而优秀的团队一定拥有优秀的工作方法,在这片充满无限可能的土地上,中建隧道深圳地铁13号线三工区留仙洞站前期工作小组用自己的方式为项目部闯出了一片天。

勇于主动出击的急先锋

工区没有自主办理的权限,相关单位不接受与工区对接,是地铁工程前期工作中存在的普遍问题,但是留仙洞站的前期工作小组并没有因此停滞不前,项目副书记何宇曾说道“不管这项手续我们能不能自己办下来,我们都要想方设法自己牵头和各相关方对接一次推进工作;不管开一个协调会有没有要求我们参加,只要能推动我们前期工作的进展,我们挤的头破血流都要上会发言汇报”这成为了项目部前期工作的一大方针,不等不靠,主动出击,截止目前,留仙洞站共主动联动各相关单位召开项目部前期工作专题会二十余次,参加外部单位召开的论证会、专题会三十余次,不仅有力的推动了前期工作的进展,还大大提高了项目部的知名度,得到了外部单位的一致点赞。

永远无所畏惧的急先锋

需要对接的外部人员级别过高,工作人员前去对接有心理压力;很多政府单位只有周一到周五上班,在办事窗口预约上号都很难。这也是地铁工程前期工作中的一大难题,针对此情况,留仙洞前期工作小组立下了一条座右铭“不管对接谁,我只为修好民生工程而来;不管有多难,我只在工作完成之时离开”前期工作小组秉承着艰苦风斗,勇往直前的精神开始了他们的战斗之旅,距离项目部20公里的深圳市住建局,他们早上六点就起来挤公交去办事大厅排队,面对质询,丝毫不慌乱,每一个回答都有板有眼,待到天黑之时再回来一项项梳理内业资料,当每天的工作清单都打满钩时,他们才心满意足的去休息。

不断超越自我的急先锋

留仙洞站前期工作中面临过最大的问题,其实很简单,就是三位急先锋没有一人曾在深圳工作过,不了解深圳的法规政策。没有一人曾从事过前期协调工作,不懂基本的工作套路。这样的一只团队取得这样的成绩,除了他们百折不挠的战斗精神外,最重要的一点就是他们的刻苦学习精神,对外,他们见贤思齐,一有时间就去主动请教精通协调工作的老前辈,这个手续该怎么办?那一项工作应该通过对接哪家单位来推进?有不明白的他们就会去问,问到自己明白为止。对内,他们将所有的闲暇时光全部腾出来学习深圳市的地方法律法规,了解最新的外部环境动态,紧紧的将第一手政策信息攥在手中。正是对内外兼修的不断坚持,大家的工作能力都获得了大幅度提高,促进了工作的顺利开展。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。交通疏解,留仙洞前期工作组的故事还远没有结束,相信他们在接下来的战斗中能彰显出更耀眼的光芒,!(文/深圳地铁13号线三工区留仙洞站:杨博川)





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