走进重庆市云阳县，我内心无比激动，随着我们一步步迈进大山，靠近汤溪河，靠近郑万铁路的施工现场，我似乎听到了陈觅杭杭哥的呐喊，感受到了云阳县人民对铁路成功修建的殷切期望以及现场施工人员的奋力拼搏。这是全国三十六项超级工程之一，是桥隧比高达99%的超级工程，是隧道长度16km的地铁式高铁项目，这里是郑万铁路7标三工区。

这是一个磨炼人意志的项目，来到这里，内心就要冷静，就要接受平淡的生活。在郑万铁路项目的迎新座谈会上，项目指挥部领导对新员工说到：“远离城市，靠近大自然，首先应该戒掉急躁，要接受、热爱这种平淡的生活，才能克服工作上的艰苦和苦难，然后才能尽量避免产生枯燥的情绪。更重要的是，当产生这样的情绪时，要正面积极的解决，不要把负面情绪带到工作中，因为这种情绪是会积累的，如果没有适当解决，以后的日子会更加的烦躁困难。要尽量做到干一行、爱一行、钻一行。加强学习，掌握智慧。”陈觅杭杭哥指出，总结时要天马行空，跳出惯性思维；工作时要脚踏实地，要立足岗位。

在工作的第二天，我们新员工来到了太阳湾横洞施工现场。学习了解到，横洞和斜井都是隧道的辅助通道，通过辅助通道以增加隧道工作面，一定程度的加快工作进度。进入隧道，给我们的直观感受就是，通风不好，工作环境很恶劣，内部温度很高，视线也不好。即使在这样的情况，工作人员仍然不受影响，认真排查可能危及到工程质量的每一个细节。现场工作人员带我们进入了隧道施工的最里端，呈现在眼前的是挖掘机和运渣车的相互配合，仰拱二衬具体的工作形态、隧道防水材料无纺布和排水系统如何工作的，都让我受益匪浅。

纸上谈来终觉浅，绝知此事要躬行。尤其是像我们这样的基建工程单位，决不能纸上谈兵，所有的建筑来源于图纸，同时所有的图纸细节都来自于现场施工，如果一味地在办公室学习，脱离现场，那工程必定存在问题，这也是每一个基建工程单位所不允许的。

回想新员工的迎新座谈会上，前辈们说，一定要多下现场，只有在现场了解到每一个环节，每一个工序，才能真正做好成本管控；只有在了解工艺、技术的情况下，才能做好管理人员，才能组织管理协调好现场工作人员，做到变更创效，做好成本管控。

既来之，则安之。我相信，在今后的工作生活中，只要我们立足实际，立足岗位，静下心来，沉着冷静面对工作中的困难，善于学习，以专业知识来武装自己，勤于总结自己的错误与不足，就能很快适应环境，做好学生到员工的转换，就能创造美好未来。

（文/郑万三工区：刘燕）