10月31日，从业主重庆市轨道交通（集团）有限公司传来喜讯，中梁山项目部在轨道交通一号线沙大段10个参建施工单位信誉度考评中，再次以绝对优势在质量、进度、安全文明、档案资料、投资完成与控制、合同履约、工作配合等7个分项内容考核中获A，以“7A”的优秀成绩夺得轨道交通一号线沙大段“流动红旗”，至此，中梁山项目部已连续3个季度（注：2010年1-3季度）蝉联业主信誉考评第一名。 回顾过去，自2009年3月份重庆市轨道交通一号线中梁山隧道工程项目部正式开工以来，勤劳勇敢、锐意拼搏的“梁山人”在业主、监理、设计院等外界单位的关心支持下，在五局和公司领导的正确指引下，克服了在素有“中国地质博物馆”之称的中梁山隧道施工过程中的多项技术难题，并成功化解了数次安全风险，取得项目部在安全、质量、进度、文明施工、科技创新、商务创新、人才培养、品牌形象等八大管理线条上的大丰收。从2009年项目部获评湖南省直青年文明、重庆市安全文明示范工地、重庆市十佳农民工夜校、中建五局及中建路桥先进党支部、隧道公司优秀项目流动红旗……，到2010年项目部荣获中建总公司CI金奖、连续3个季度蝉联业主信誉考评第一名，荣获轨道集团流动红旗……，可以说“梁山人”没有辜负五局乃至总公司领导赋予他们光荣使命，并以自己的实际行动作出了最完美的诠释。展望未来，道路不是一帆风顺，截止10月31日，中梁山隧道总共完成掘进2904米，剩余1425米工程量要确保明年4月份全面贯通，就必须满足月施工进度就达到240米左右，在施工工期异常紧迫、工程地质条件极其复杂、安全防范压力巨大、工程实体质量、文明施工等方面要求十分严格等不利因素下，加之隧道出口端又有500米的反坡施工（反坡施工较正常情况下的隧道施工对技术掌控、施工工序、质量标准等方面要求更高，施工难度大，合理进行堵排水成为该施工过程中的管理之重）---这一切都是摆在中梁山面前的艰难挑战。然而，坚强执着、永不言败的“梁山人”决不会向困难低头，在经历无数次坎坷、突破无数次艰难后，他们坚信挑战和机遇并存，不经历风雨又怎么看到天空中最美丽的那道彩虹？引用中梁山项目经理袁晏仁同志的话说：中梁山项目部这支优秀团队经过近700多个日夜的艰苦奋战，已经取得了隧道施工的大半成胜利，我们的工作业绩得到了来自中建系统和社会各界领导及专家的充分肯定，在接下来的施工中，我们一定要再接再厉，一如既往地做好项目安全、生产、文明施工等方面的工作，确保2011年4月份中梁山隧道安全顺利贯通，向重庆市人民、市委市政府和五局、公司领导交上一份满意的答卷！(罗飞雁)
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