水绥一项目部施工的新安隧道于2010年11月23日正式进洞，起点桩号为K16+265，终点桩号为K17+740，共计1475延米，本隧道为原设计回旋降坡段塌方后的改线工程，同样起到回旋降坡的作用，隧道的进出口均采用削竹式洞门，对于进洞困难的洞口段明挖法或盖挖法施工，模筑成洞，在进洞开挖前设置超前大管棚。 该隧道于2010年11月23日正式进洞以来，根据现场实际情况，出洞口右侧岩层属四级围岩，稳定性差，同时洞口上方有路基防护施工，形成立体交叉作业，施工难度增大。由于初期进洞，进度较为缓慢，平均每天开挖进尺仅为1米，如今隧道已开挖进尺1.8米，预计待工作全面展开后，平均每天进尺能达到3～4米。 该隧道为中途塌方改线工程，工期紧、压力大，因此在施工组织安排上必须科学合理。目前现场施工机械设备已全数进场，数量与种类齐全，原材料已根据施工要求准备充分，施工管理人员和操作班组人员已满足施工要求全部到位，能够确保二十四小时不间断工作。为全面展开工作做好充足准备。（夏露）
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