架设碳溪沟大桥第一片梁 2011年2月25日，天气晴朗，万里无云，水绥二级公路碳溪沟大桥施工现场彩旗飘扬，今天是水绥二级路的重大喜庆日---架设碳溪沟大桥（k21+560）第一片梁，伴随着喜庆的鞭炮声，这片梁落到了临时支座上。碳溪沟大桥是水绥全线最长的桥，它的成功架桥对水绥全线施工具有非常重大的意义。 碳溪沟大桥17#桥台所处位置，周围可用场地狭窄，工区曾在场地平整方面花费了相当大的力气，在架桥机拼装的时候都只能拼装好一截就前进一截，以便把场地位置留出来，而且场地的限制导致梁的运输变得非常困难，几乎每次都是用挖掘机平整场地，等把梁运走，再挖掉，把轨道清理出来。碳溪沟大桥桥台处场地的限制导致架桥难度大大的增加。 指挥部和项目部领导一直都十分重视，周长江副指挥长、曹喜良经理连续几天守在现场督促指导工作，精心组织优化施工方案，认真落实现场施工管理，经过几天的艰苦奋战，终于完成了第一片梁的架设任务。（高野）
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