6月22日12时28分,随着一声剧烈的炮响，历经200多个日日夜夜的鏖战，水绥二级公路全线卡控工程——新安螺旋隧道在进出口分别掘进685米和797米后实现成功对接，标志着中建五局水绥二级公路全线贯通。据了解，这是全国二级公路建设中的首条螺旋隧道，进出口落差高达50米。
　　新安隧道全长1472米，长度居水绥二级公路全线10座隧道之首，存在工期紧、围岩稳定性差、进出口上下交叉作业安全风险高、双向掘进等特点。自2010年11月23日开工以来，项目部严格执行指挥部的指令，坚持标准化施工，科学组织，精心管理，克服了围岩破碎、风冻严寒、道路不通、缺水少油、电力供应不足等重重困难，狠抓安全、质量、投资、进度等过程管控，采取一系列超常规措施强推进度，高效推进了隧道施工，得到了业主、局的一致肯定。
　　新安隧道的顺利贯通，实现了五局在隧道施工方面的全新突破，树立了中国建筑隧道施工史上崭新丰碑，填补了国内二级公路螺旋隧道施工建设的空白。（夏露）