8月12晚，兴黔路延伸段隧道施工现场人头攒动、机械轰鸣，鞭炮声、击掌声、欢呼声交织在一起,都在等待激动人心的一刻，一切准备就序，22时，隧道洞口第一模二衬正式开始浇注，一直持续到次日中午12时左右，整个浇筑过程耗时14小时。 此次浇注的是隧道出洞口段的边墙及拱部混凝土，衬砌第一环长度9米。为了满足衬砌混凝土对模板强度、刚度和平顺度的要求，衬砌内模采用全液压自行式全断面模板台车，外模采用钢拱架组合式钢模板。业主、监理单位对高性能混凝土质量要求十分高，项目领导班子对第一环正洞混凝土浇注十分重视，并采取多项举措确保此次混凝土浇筑质量：一、事前召开多次专题会议，对正洞施工衬砌方案进行反复讨论。二、对施工人员进行培训，组织技术、安质检人员对衬砌台车中线、水平，模板的净空尺寸、钢筋间距、钢筋保护层、止水带的安装进行认真检查复核。三、下达详细作业指导书，对混凝土的浇注顺序、浇注速度、浇注厚度、振捣等每个环节都给予明确具体要求，确保对质量的过程控制。四、对首批混凝土的塌落度、泌水率、含气量和温度进行认真测定，使各项指标满足高性能混凝土要求。同时，由于这次浇注正值炎热夏季，对混凝土的入模温度控制十分严格，项目部还采取在施工现场搭设遮阳棚方式，把混凝土温度始终控制在允许范围内。 兴黔路延伸段隧道为单洞短隧道，隧道处于直线段上，隧道里程桩号为K0+080~K0+240,长160米。本隧道建筑限界宽12.0米，净空高5.0米，隧道衬砌内轮廓拱顶高7.707米，净宽12.59米。内轮廓净空面积79.33米。隧道第一环二衬浇注顺利完成标志着兴黔路项目施工来到了一个新的阶段，它是一块里程碑，奠定了兴黔路延伸段隧道安全平稳施工的基础，同时也标志着整个隧道全面顺利施工的开始，为兴黔路隧道衬砌积累了宝贵的施工经验，将隧道施工进度稳步推进。（江中会、金龙）
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