2010年度湖南省优质工程评审活动中，中建五局隧道公司轻轨标8标段喜获优质工程奖.

工程中标后，针对工程特点，我公司立即明确该工程目标：达到国家有关施工质量验收规范要求，并一次性验收合格，达到重庆市“巴渝杯”优质工程和“省优工程”，争创国家“鲁班奖”。

工程前期，地下管道密布，地面交通繁忙，紧邻危旧居民楼，在公司和上级主管部门的全力支持下，在项目全体员工和农民工兄弟的拼搏下，我项目克服了种种困难，很快打开了工作局面。

工程施工中，石油路车站为地下岛式两层明挖车站。车站为明挖深基坑，开挖深度达到20m，总长205.4m，宽度为18.7m。石油路站～歇台子站区间隧道长度466m，设计为单洞单线和单洞双线两种形式。石歇区间隧道上方围岩岩性主要为素填土和砂质泥岩，洞顶土层走向呈下伏趋势，覆土层厚度为5.8—12.6m，围岩情况为一号线最差的一段，土层切入掌子面达2.8m，为城市浅埋隧道。针对项目所处地理位置复杂，又是浅埋大断面开挖隧道，公司成立了质量管理组织机构，按照全面质量管理PDCA（既策划、实施、检查、处置）四个动态环节，以“管理预控、过程监控、目标总控、成品终控”为原则，对工程质量的全过程、全方位进行监控。在施工过程中，制定了一系列管理措施，推广了多项新技术、新材料，并相继获得了2008年度重庆市市级安全文明工地、2009年度重庆市标准化施工十佳示范工地、城市地下工程微振爆破工法获湖南省2010年度优秀工法。

工程交工后，重庆市民走在宽敞的车站大厅，坐在舒适车厢，享受快捷的交通带来的幸福。业主单位对中建五局隧道公司的专业技术、过程控制深有好评，并全力推荐重庆市轨道交通一号线石油路车站及区间隧道工程参加2010年度湖南省优质工程的评选。（陈霞)