7月22日,在深圳罗湖区中南海顺酒店会议室召开深圳地铁9号线车站深基坑施工方案专家咨询会。局副总经理兼总工程师谭立新、副总工程师赵源畴、副总工程师彭斌、局科技设计部经理谭青、基础设施部质量技术主管罗光财、局上海建设有限公司总工程师杨选奎、隧道公司党委书记潘泽球、总工程师吉回照、深圳地铁项目专家顾问谢三林以及项目技术人员参加了会议。 会上，项目副总工邝利军首先就9号线车站深基坑初步施工方案进行全面阐述，分别从工程概况、设计方案、施工组织安排、工程重难点理解及对策等四个方面进行陈述。与会专家首先对项目编制的深基坑初步施工方案予以肯定，并从深基坑降水、周边建筑物和管线保护、基坑内支撑、土方挖运以及连续墙施工竖向空间受限等重难点进行讨论和分析，提出宝贵建议。随后，项目部工程技术人员就车站深基坑施工向各位专家请教并就车站深基坑施工过程中可能遇到的重难点与各位专家进行讨论。 会议历时4个多小时，取得了圆满效果，对项目深基坑施工方案的进一步完善和优化起到了关键指导作用。最后，项目经理刘德对各位专家的莅临指导表示了衷心感谢，在下一步施工中，将按照局领导的指示，加强信心，细化方案，提前做好策划，保证“不出事,不落后”,为公司提交一份完美的答卷” 据悉，我局承建的深圳地铁9号线人民南车站深基坑施工属国内目前地铁施工难度最大之一。目前，项目施工大战在即，项目部紧锣密鼓周密策划，对施工方案反复讨论和论证，各项准备工作精心筹备，力求万无一失，出战即胜。（唐旺）
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