9月16日下午14时18分整，在隆隆的鞭炮声下，徐峪沟大桥最后一片箱梁架设成功，这标志着五盂高速公路第一座桥梁梁板架设工程全面完成。 徐峪沟大桥全长399.5米，结构形式为先简支后连续的13×30m预应力混凝土箱梁；桥址区地貌单元属构造剥蚀低山区，微地貌为基岩斜坡、阶地及冲沟，沟底较平缓，沟谷宽阔，沟底覆盖厚层第四系全新统冲洪积物，大桥结构形式为：4x30+5x30+4x30m，共有墩柱56根，箱梁104片。 在桥梁建设中，五盂11标的施工管理人员与施工作业人员克服了地理复杂、材料供应、干燥炎热的气候等各方面困难，实行两班倒的连续施工战略，确保工程施工进度与质量。徐峪沟大桥梁板架设的完成，也标志着我部即将顺利完成了业主今年下达的施工任务，同时也极大的鼓舞了全线各参建单位保质按期完成工程建设任务的信心和决心。（汤群勇）
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